燃油氣熱風(fēng)爐發(fā)貨裝車中

燃油(氣)熱風(fēng)爐的燃料通過(guò)燃燒器燃燒產(chǎn)生高溫。燃油氣熱風(fēng)爐采用多頭螺旋槽片換熱技術(shù)，將燃燒與換熱設(shè)計(jì)成一體化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理，換熱強(qiáng)度大，升溫快，熱效率高。

占地面積小、安裝操作方便，熱風(fēng)潔凈（熱風(fēng)煙氣各走其路），性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。

強(qiáng)化換熱的熱風(fēng)爐將高溫?zé)崃總鲗?dǎo)給被加熱的空氣，通過(guò)高壓風(fēng)機(jī)強(qiáng)制送入熱風(fēng)爐，吸熱后溫度升至額定值從熱風(fēng)出口送出，當(dāng)熱風(fēng)溫度達(dá)到額定的溫度時(shí)，燃燒器會(huì)自動(dòng)停止燃燒或轉(zhuǎn)為小火燃燒；當(dāng)熱風(fēng)溫度降低到額定的下限溫度時(shí)，燃燒器又會(huì)重新點(diǎn)燃運(yùn)行或轉(zhuǎn)為大火燃燒。